Mato Grosso do Sul prevê investir R$ 3,1 bilhões em pavimentação e restauração de rodovias estaduais entre 2026 e 2027, enquanto mantém obras de infraestrutura urbana nos 79 municípios.

Os recursos fazem parte de uma estratégia no governo Eduardo Reidel (PP) que abrange pavimentação de ruas, drenagem, recuperação de vias e melhorias na malha rodoviária, além de intervenções em equipamentos públicos.

Entre 2023 e 2025, o Estado destinou mais de R$ 2 bilhões à infraestrutura rodoviária.

Desse total, R$ 1,5 bilhão foi aplicado na pavimentação de 1.153 quilômetros de estradas, enquanto R$ 511 milhões foram destinados à restauração de 517 quilômetros.

Para o ciclo de 2026 e 2027, a previsão é investir R$ 1,7 bilhão na pavimentação de 394 quilômetros e R$ 1,3 bilhão na restauração de mais de 1.030 quilômetros de rodovias estaduais.

Os valores integram o planejamento de expansão e recuperação da infraestrutura de transporte em Mato Grosso do Sul.

Na área urbana, o programa MS Ativo Municipalismo reúne cerca de R$ 3 bilhões em investimentos. A iniciativa contempla obras nos municípios, incluindo pavimentação, recapeamento e drenagem, com projetos em diferentes estágios de execução e planejamento.

O MS Ativo 1 reúne R$ 1,5 bilhão em obras concluídas, em execução ou com projetos em análise. Já o MS Ativo 2 prevê R$ 995 milhões em investimentos até 2027. Os valores correspondem a diferentes etapas do programa e devem ser considerados conforme o estágio de cada empreendimento.

Além das intervenções viárias, o Estado informa R$ 763 milhões em obras civis nas áreas de saúde, segurança pública, esporte, cultura, lazer e cidadania. Os investimentos incluem melhorias em estruturas e equipamentos públicos, ampliando o alcance das ações de infraestrutura para além das ruas e rodovias.

Obras nos municípios

Em Jardim, as intervenções no Parque Industrial incluem pavimentação, restauração asfáltica e drenagem. Segundo relatos de empresários locais, as melhorias contribuem para as condições de acesso e para a expansão das atividades econômicas, com possibilidade de geração de empregos.

No distrito de Prudêncio Thomaz, em Rio Brilhante, as obras de pavimentação e drenagem buscam melhorar as condições de circulação e o deslocamento dos moradores. As intervenções integram o conjunto de ações de infraestrutura urbana realizadas nos municípios sul-mato-grossenses.

Com frentes de trabalho nas áreas urbana e rodoviária, o planejamento estadual reúne investimentos em mobilidade, recuperação de vias e equipamentos públicos. A execução dos projetos ocorre em diferentes etapas, conforme o cronograma e a situação de cada obra.

Observação antes de publicar: os R$ 3,1 bilhões previstos para rodovias em 2026 e 2027 são uma previsão, não necessariamente recursos já executados. Também não somei todos os valores em um único total, porque os programas podem ter períodos e escopos diferentes. Para manter a precisão jornalística, confira os números e a eventual sobreposição de contratos na 
matéria original da Agência de Notícias de MS